Bedrijven die hun omzet door de crisis fors zien teruglopen kunnen via de regeling voor werktijdverkorting (wtv) hun overtollige personeel tijdelijk in de WW parkeren. Voorwaarde is dat zij de werknemers via het mobiliteitscentrum scholen of aanbieden bij andere bedrijven.
Eindhoven heeft op dit moment zwaar te lijden onder de kredietcrisis. Het is een conjunctuurgevoelig gebied; veel mensen werken er bijvoorbeeld in de auto-industrie. In de rest van Nederland komen ook mobiliteitscentra. Er zijn plannen voor Den Bosch, Rotterdam, Nijmegen-Arnhem, Zuid-Limburg, de kop van Noord-Holland, Drenthe en de Achterhoek.
Minister Donner van Sociale Zaken en Werkgelegengheid stelde dit jaar 5 miljoen euro beschikbaar voor de opstartfase van de mobiliteitscentra. Het is nog niet duidelijk of er ook extra geld wordt vrijgemaakt in 2009, maar zeker is wel dat de mobiliteitscentra na 1 januari blijven bestaan.